Показано, что создание специальной реперной сети на железной дороге является необходимой задачей для решения многих задач, связанных с эксплуатацией пути. Отмечено, что при выборе месторасположения пунктов необходимо учитывать динамику движения пунктов, расположенных на земляном полотне.