Балласт обеспечивает стабильность геометрических параметров рельсовой колеи. Можно определить качество уплотнения балласта с использованием традиционных геодезических методов, основанных на геометрическом нивелировании, но из-за высокой трудоёмкости такие работы выполняют в научных целях или на локальных участках. Другие методы (геофизические, динамические системы контроля, эмпирические модели) не нашли широкого применения на железных дорогах из-за низкой достоверности и высокой трудоёмкости. Предлагаемая технология контроля качества уплотнения балласта основана на определении текущих координат с использованием глобальных навигационных спутниковых систем. Она позволяет в реальном времени с высокой точностью определять параметры, характеризующие качество уплотнения, и таким образом управлять процессом уплотнения. Испытания системы контроля уплотнения балласта, проведённые на объектах ремонта Западно-Сибирской железной дороги в 2019 г., показали её эффективность, результаты исследований получили положительные отзывы специалистов.