Уточнение бортового времени при фотограмметрическом уравнивании

Аэрофототопография

УДК:

528.1

DOI:

10.22389/0016-7126-2024-1010-8-14-22

1 Воронин Е.Г.

Год:

2024

№:

1010

Страницы:

14-22

Ракетно-космический центр «Прогресс» – Научно-производственное предприятие «ОПТЭКС», Филиал ОАО

1,

Аннотация:

В статье рассмотрен вопрос влияния бортового времени как параметра математической модели оптико-электронных космических изображений на результаты уравнивания фотограмметрических измерений при обработке данных дистанционного зондирования земной поверхности. Приведены аргументы в пользу и против включения бортового времени в состав уравниваемых параметров. Обосновано математическое представление параметров бортового времени для уравнивания. Исследовано влияние параметров бортового времени на результаты уравнивания по реальным данным (на примере нескольких маршрутов), полученным панхроматической съемочной аппаратурой космического аппарата «Ресурс-ДК». Экспериментальные данные проанализированы по показателям точности и достоверности результатов уравнивания. Указаны некоторые неочевидные требования к составу уравниваемых параметров при включении в их состав бортового времени. Отмечена необходимость корректировки весов измерений в ходе уравнивания для получения наиболее точных и достоверных результатов. Дано физико-математическое объяснение влияния бортового времени на точность геометрической сшивки составных оптико-электронных изображений съемочного маршрута. Оценена практическая целесообразность включения бортового времени в состав уравниваемых параметров. Установлены условия, позволяющие априори предполагать необходимость уточнения бортового времени на конкретном съемочном маршруте

Ключевые слова:

бортовое время, взвешенный метод наименьших квадратов, статистическое оценивание, точность и достоверность результатов уравнивания, уравниваемые параметры, фотограмметрическое уравнивание

Список литературы:

1. Вершинин В.И. Влияние ошибок весов измерений на результаты уравнивания и оценку точности // Геодезия и картография. – 2000. – № 3. – С. 17–22.

2. Гайдаев П. А., Большаков В. Д. Теория математической обработки геодезических измерений – М.: Недра, – 1969. – 400 c.

3. Воронин Е. Г. Достоверность решения обратных задач аналитической фотограмметрии – М.: ИНФРА-М, – 2023. – 274 c. DOI: 10.12737/2010462.

4. Лоусон Ч., Хенсон Р. Численное решение задач метода наименьших квадратов – М.: Наука, – 1986. – 232 c.

5. Маркузе Ю.И. Алгоритм уравнивания комбинированных геодезических сетей – М.: Недра, – 1972. – 152 c.

6. Маркузе Ю. И. Рекурентное и регуляризованное уравнивание как задача уравнивания приближенными весами измерений // Изв. вузов. Геодезия и аэрофотосъемка. – 1988. – № 6. – С. 3–15.

7. Смоляк С. А., Титаренко Б. П. Устойчивые методы оценивания – М.: Статистика, – 1980. – 208 c.

Образец цитирования:

Воронин Е.Г.,

Уточнение бортового времени при фотограмметрическом уравнивании // Геодезия и картография. – 2024. – № 8. – С. 14-22. DOI: 10.22389/0016-7126-2024-1010-8-14-22

СТАТЬЯ

Поступила в редакцию: 06.06.2024

Принята к публикации: 30.08.2024

Опубликована: 20.09.2024