Исследование посвящено созданию сетевой модели системы общественного транспорта Москвы и моделированию на ее основе интегральной транспортной доступности территории. Моделирование транспортной доступности территории с использованием общественного транспорта выполнено с учетом размещения населения в городе. Рассмотрены особенности создания мультимодальной сетевой модели и методика моделирования. Дан анализ результатов.