В работе проведён ГИС-анализ транспортных систем Центральной Азии, оценена обеспеченность региона в целом и его отдельных стран (Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана) автодорожной транспортной инфраструктурой. Дана комплексная оценка факторов, влияющих на формирование транспортных систем региона, включая историко-политические и природные. На основе открытого набора пространственных данных OpenStreetMap по автодорожной сети смоделирован граф дорог стран Центральной Азии. В специализированном картографическом программном обеспечении создана модель пространственного (ГИС) анализа. Выявлены топологические ярусы сети, получены выводы относительно неравномерной обеспеченности изучаемой территории автодорожной транспортной инфраструктурой как в целом по региону, так по отдельности по странам. Предложенный метод исследования позволяет изучить и наглядно визуализировать степень взаимосвязанности транспортной инфраструктуры между изучаемыми странами. В ходе исследования отмечена высокая степень интегрированности дорожной сети между государствами. Данный способ также позволяет картографировать территории с низкой транспортной доступностью, а также фрагментированные участки сети. Выявлены различные типы конфигураций транспортных сетей, которые формируются в зависимости от степени освоенности территорий, способа расселения и ведения хозяйства, особенностей климата и рельефа стран.