В статье рассмотрен процесс геопространственного моделирования производственного объекта по данным различных видов съемок, полученным в процессе мониторинга. Суть подхода заключается в объединении результатов исследования дистанционными методами в едином координатном пространстве для последующего моделирования. Описаны технологические решения, позволяющие на основании единого координатного пространства, объединяющего данные различных видов дистанционных исследований, выполнять геопространственное моделирование объектов трубопроводного транспорта. В качестве объекта исследования выбран участок нефтеперерабатывающего завода, на котором проводится реконструкция. Данные дистанционного зондирования получены методами наземного лазерного сканирования и цифровой аэрофотосъемки с беспилотного воздушного судна. Представлена схема проведения работ по дистанционному зондированию, предварительной обработке данных и геопространственному моделированию объектов трубопроводного транспорта. В качестве методической основы при геопространственном моделировании применены методы конструктивного моделирования, предполагающие конечность элементов моделирования и использующие базисные элементы модели как информационные единицы.