В статье рассмотрено использование беспилотных воздушных судов в области геодезических изысканий линейных объектов, которое получило широкое распространение за последнее десятилетие, так как скорость работ с применением аэрофотосъемочного оборудования, установленного на беспилотных воздушных судах, для объектов небольшой площади и протяженности несопоставимо высока по сравнению с наземными методами геодезических работ. Приведены примеры построения цифровой модели местности и цифровой модели рельефа для одного участка работ. Описаны проблемы построения цифровой модели рельефа, главная из которых – невозможность получения по результатам аэрофотосъемочных работ достоверной цифровой модели рельефа на залесенные участки. Вызвано это тем, что аэрофотосъемочная аппаратура не способна зафиксировать объекты, находящиеся под плотно сомкнутыми кронами древесной растительности. Описаны варианты решения этой проблемы для лесостепной зоны с помощью интерполяции и экстраполяции. Представлены результаты исследования, проведенного для решения этой проблемы, дана оценка точности полученных значений